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Der Compass ist die neuste Konstruktion, die der Konkurrenz das fürchten lehren soll. Hobie Kajaks sind das non plus ultra - die größte Effektivität bei geringstem Kraftaufwand. Oft jedoch gab das Budget den Kauf eines neuen Hobie Kajaks nicht her. Der Gebrauchtmarkt ist sehr klein, da kaum Hobiekajaks auf dem Markt gelangen, oder wenn überhaupt zu sehr hohen Wiederverkaufspreisen.
Das hier angebotene 2023er Modell beinhaltet wie bereits das 2022er die Kick-UP-Flossen, welche bei Fremdkontakt nach hinten wegklappen und damit größere Schäden vermeiden können (YT-Film in der Registerkarte Videos verfügbar). Die 8" Gepäckluke wurde überarbeitet, besser abgedichtet und mit einem Flaschenöffner versehen. Der Compass in der Farbe Camo wird inkl. Mirage Drive 180 Antrieb mit Turboflossen und Rückwärtsgang angeboten. Die übrigen Farben verfügen über den gleichen Antrieb, jedoch mit den kürzeren Standard Kick-Up-Flossen. Neuheit 2022 ist der neue, dem Lynx angelehnte überarbeitete Sitz, der leichter und mehr Komfort bietet.
Um diese Lücke zu schließen kommt der neue Compass von Hobie. Das Einsteigerkajak mit dem beliebten Hobie Mirage Drive Antrieb GT. Der günstige Einstiegspreis bietet viel Kajak für das Geld, ohne Schnickschnack. Der Bootskörper ist eine Symbiose aus einem Wander- und Angelkajak. Die Schnelligkeit eines Revolution mit der Kippstabilität des Pro Angler. Merkmale wie: Unterdecksteueranlage, 2 Gepäckflächen, Gepäckluke in Sitznähe, ein einfacher verstellbarer Sitz, Lowrence Ready System für ihr Echolot und ein teilbares Paddel sind im Preis dabei. Interessant ist auch der Kielansatz hinten, der das Steuer schützt und bei Fahren mit dem Paddel die Spur hält. Bei Bodenkontakt kann das austauschbare Kielendstück gute Dienste erweisen. Der Hobie Compass wird in drei Farben angeboten. Slate Blue, SeaGrass Green, Papaya Orange und Camo. Mit dem Camo erhält man ebenfalls die Turboflossen inklusive. Weiterhin hat der Compass ab sofort die Masthalterung.
Es ist ein Freizeitboot mit zwei integrierten Rutenhaltern und damit ebenfalls für Angler eine gute Wahl. In der Registerkarte Videos sehen sie einige Aufnahmen dazu.
Hobie Mirage Compass ist mit dem patentierten Hobie Mirage Drive System ausgestattet. Diese Innovation aus den USA wurde von der Firma Hobie entwickelt und erfindet das Paddeln absolut neu. Man kann natürlich das Boot weiterhin mit dem üblichen Paddel bewegen, doch wer einmal das Mirage Drive System ausprobiert hat, wird das Paddel dort lassen, wo es bei jedem Hobie-Kajak seinen Platz ist: an der Bootswand.
Länge |
3,66 m |
Breite |
0,86 m |
Gewicht des Bootskörpers |
ca. 31kg |
Zuladung |
ca. 181 kg |
Sitzanzahl |
1 |
Mirage Drive |
ja, 1x (3kg) |
Auftriebskörper |
ja, 1x (ganzer Bootskörper) 2in1 |
Gepäckluken - innen |
ja, 1x |
Segel |
nein |
Material |
Polyethylen - PE |
Im Bootspreis inklusive sind:
ein Hobie Mirage 180 Antrieb mit Kick-UP-Flossen
(camo inkl Turbo-Kick-Up-Flossen)
Steueranlage (vom Sitzplatz bedienbar)
Komfortabler Sitz
ein teilbares Doppelpaddel inkl. Halterung an der Bootswand
zwei Rutenhalter hinter dem Sitz
ein Trinkflaschenhalter
einGepäcklukendeckel auf dem Oberdeck
Lowrance Ready System
Folgende Ausstattung findet man ebenfalls in diesem Hobie-Kajak:
Perfekt bis ins Detail. Zwei Griffe am Bug und Heck sind dank Metallhalterungen fest mit dem Bootskörper verbunden.
Sollten sie ihr Hobie-kajak doch mit einem Paddel bewegen wollen ist dafür ebenfalls gesorgt - ein Doppelpaddel ist immer am Bord. Ästhetisch auf der Bootswand verstaut.
Der Mirage Antrieb entstand aufgrund einer Überlegung, dass es viel leichter ist etwas mit den muskulösen Beinen zu bewegen, als etwas mit Hilfe der Arme zu ziehen - vor allem, da diese üblicherweise viel weniger Muskelmasse aufweisen. Obwohl zu jedem Hobie-Kajak auch ein Paddel geliefert wird, ist dieses nicht zwingend notwendig. Stattdessen können sie mit Hilfe der vor dem Sitz angeordneten Pedale, zwei Flossen unter dem Boot antreiben. Während der Tretbewegung nehmen die elastischen Flossen die Form einer Schaufel an und gewährleisten den Vortrieb. Da jede Flosse auch in der Rückwärtsbewegung ihre Form verändert, kann das Boot effizient und ohne rückartige "Sprünge" bewegt werden. Ein weiterer Vorteil liegt in der Ruheposition der Flossen. Beide Flossen können direkt unter dem Bootsboden anordnen werden, wodurch keine ungewollte Bremswirkung entsteht oder die Gefahr einer Beschädigung besteht, wenn man zum Beispiel in seichte Gewässer einfährt. Der Ausbau ist kinderleicht und erfolgt innerhalb von einigen Sekunden dank des neuen Click and Go System.
Egal ob ein Kalt- oder Warmgetränk, damit dieses nicht unkontrolliert in dem Innenraum fliegt, sind spezielle Halter angebracht, die die Trinkflaschen in aufrechter Position griffbereit parat halten.
Um den Zugang zum Innenraum haben zu können, sind alle Hobie-Kajaks mit speziellen Lukendeckel ausgestattet. Diese sind fest mit dem Boot verbunden und können nicht verloren werden. Der Verschlussmechanismus ist leichtgängig und kann mit nur einer Hand betätigt werden.
Dank des Mirageantriebs haben sie während der Fahrt immer freie Hände, wodurch man den Angelsport neu entdecken kann. Um eine Angel sicher und stilvoll mitführen zu können, sind immer Rutenhalter in der Standardausstattung jedes Hobie-Kajaks vorhanden.
Neben den vielen Gepäckluken ist jedes Hobie-Kajak ebenfalls mit einer offenen Gepäckfläche ausgestattet. Das Gepäck kann einfach und sicher mit Gummiseilen fixiert werden, ohne größere Gegenstände oder Packtaschen im Innenraum verstauen zu müssen.
In der Standardausstattung jedes Hobie-Kajaks ist eine Steueranlage verbaut. Die Bedienung dieser erfolgt mit Hilfe eines Hebels. Man kann die Steueranlage aus dem Wasser ziehen und im Gegensatz zu einer Flip-Off-Anlage, flach auf das Oberdeck zu legen. Damit gibt es keine überstehenden Elemente, die leicht beschädigt werden können. Die Bedienung vom Cockpit ist selbstverständlich.
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