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Möchten sie eventuell das Adventure Island als Demoboot zum Saisonende erwerben?: Dann jetzt reservieren und den Testboot-Rabat sichern.
Der Adventure Island kann man als einzigartiges Wassersportgerät bezeichnen und in dieser Ausführung einmalig auf der Welt. Er setzte seinen Siegeszug bereits direkt nach der Markteinführung. Die Hobie Kajaks mit dem revolutionären Mirage Drive Antrieb sind bereits eine Klasse für sich aber dieses Produkt setze noch einen drauf: Ein Meilenstein in der Bootsbaukunst. Dieses Kajak ist mit dem neusten Antrieben Mirage Drive 180 mit ovalen Antriebsarmen des Typs: ARC ausgestattet, mit deren Hilfe der Abstand der Pedale zum Sitz kinderleicht durch die Betätigung einen oben angeordneten Knopfes erfolgt.
Viele Jahre war dieser Einersegeltrimaran von Hobie nicht im Angebot aber jetzt, zum 75-Jährigen bestehen der Firma hat Hobie den Adventure Island in der Sonderedition zurückgeholt. Er verfügt wie der größere Tandem Island über den Antrieb mit Rückwärtsgang und Turbo Kick-UP-Flossen, welche bei Fremdkontakt nach hinten wegklappen und damit größere Schäden vermeiden können (YT-Film in der Registerkarte Videos verfügbar).
Die aktuelle Version ist lieferbar in zwei Farben: dem warmen gelbton Papaya Orange und Gletscher Blau (Glacier Blue). Das dazu passende Segel hat in beiden Fällen die Farbe blau/weiß/gelb
Der Adventure Island baut auf der bewährten Konstruktion des beliebten Revolution 16 auf, welches das längste und schnellste Einerkajak in der Modellpalette von Hobie ist. Es ist ein Touringeiner mit sehr guten Laufeigenschaften und bietet ausreichend Platz für ihr Gepäck. Deshalb auch wurde dieses Modell als der Grundbaustein der Island-Segel-Trimaran-Serie ausgewählt. Dank des optimalen Länge/Breite Verhältnisses ist der Adventure ein schnelles und kippstabiles Wander- und Freizeitboot. Wie alle Festrumpfboote, ist auch dieses Modell aus massivem Polyethylen hergestellt.
Das besondere an der Islandserie sind die zwei abnehmbaren, seitlichen Ausleger, die aus dem Kajak einen Trimaran machen. Diese Ausleger stabilisieren das Boot und machen es unmöglich, das dieses kentert. Diese Ausleger sind nötig, den ein weiteres Ausstattungsmerkmal ist der zweiteilige Carbonmast, auf dem ein über 5 m2 großes Segel Platz findet und damit bis dahin unerreichbare Geschwindigkeiten erlaubt. Um keine Gleitbewegung aufkommen zu lassen ist ebenfalls ein vollintegriertes Schwert am Board. Der Adventure Island ist sehr mobil - anders wie ein Katamaran oder ein Segelboot, welches ohne einen Trailer nicht bewegt werden können - ganz zu schweigen von einer geeigneten, befestigten Zufahrt zum Wasser. Im Falle des Adventure Island ist das alles unwichtig. Der Transport ist einfach und auf dem Autodach durchführbar und wer glaubt, bevor man loslegen kann man erst stundenlang das Produkt zusammenbauen muss, wird sich wundern.
Dank der durchdachten und patentierten Konstruktion kann der Start innerhalb von Minuten geschehen. Kein Werkzeug, keine Schrauben werden gebraucht - einfach Zusammenstecken dank einiger Schnellverschlüsse - das ist ein stressfreier Spaß. Die Ausleger einrasten lassen, die Außenauftriebselement einstecken, den Mast ein die Führung einsetzen und sichern - fertig. Solche Multifunktionalität, Benutzerfreundlichkeit und Mobilität muss begeistern. Heute ein See, morgen aufs Meer und am Wochenende auf den Fluss - das erlaubt kein anderes Produkt.
Die Konstruktion ist sicher und erlaubt den Segelgenuss jedem, der Spaß daran hat. Sie brauchen keine Vorkenntnisse, denn es ist so einfach wie das Paddeln selbst. Alle Bauteile sind aufeinander abgestimmt was eine sichere Nutzung garantiert. Wenn man aber keine Lust aufs Segeln hat, kann man die Ausleger einfach zuhause lassen und das Boot wie ein übliches Zweierkajak mit dem Paddel oder dem Mirageantrieb bewegen.
Wer die zwei Ausleger am Boot lässt - vor allem deshalb, da sie eingeklappt kaum Platz wegnehmen und im aufgeklappten Zustand, in Verbindung mit den optionalen Mesh-Trampolin´s, eine Wasserspiellandschaft für die Kinder oder eine Transportplatform bieten.
Die Island-Serie hat sich auf den Meeren der Welt bereits erfolgreich bewährt - Kompromisslose Qualität von Hobie - das ist der Adventure Island.
Man tritt in die Pedale, nicht wie bei einem Fahrrad üblich in einer Kreisbewegung, sondern viel angenehmer und natürlicher - ähnlich einem Stepper - gegenläufig nach vorne und hinten. Die Pedale treiben keinen Propeller oder sogar ein Schaufelrad an, sondern zwei Flossen - nicht mehr und nicht weniger. Diese aus der Natur bekannten Flossen befinden sich unter dem Boot und sorgen für den Vortrieb. Der Antrieb ist kontinuierlich, ohne Aussetzer, Ruckeln, als würde man von einer unsichtbaren Kraft gezogen werden - doch diese Kraft bist du, deine Beine und das geniale Hobie Mirage Drive System. Jetzt ist Wassersport attraktiver, weniger anstrengend und effektiver - Mit einem Hobiekajak bestimmst du wie weit du kommst - nicht wie bis her die Kraft deiner Arme - Nutze die größten Muskelpartien des menschlichen Körpers und fahre wo hin du willst. Jetzt haben die Beine die Macht´.
finden sie immer geschlossene Gepäckfächer als auch offene Gepäckbereiche, wo sie ihr Gepäck sicher auf dem Deck des Bootes verstauen können. Eine Vielzahl von Ablagefächern, Gepäckmulden und Netztaschen bieten weiterhin Platz für alles, was mit auf die Reise gehen muss.| Länge | 5,05 m |
| Breite | 0,70 m |
| Breite inkl. eingeklapter Ausleger | 1,12 m |
| Breite inkl. ausgeklapter Ausleger | 2,90 m |
| Gewicht des Bootskörpers | ca. 48 kg |
| Gewicht - segelfertig | ca. 65 kg |
| Masthöhe | 5,05 m zweiteilig / carbon |
| Auftrieb | ca. 159 kg |
| Sitzanzahl | 1 |
| Mirage Drive | ja, 1x (3 kg) |
| Auftriebskörper | ja - 3x (ganzer Bootskörper) 2in1 |
| Gepäcklukendeckel, innen | ja - 3x |
| Segel | ja - 6,04 m2 |
| Material | Polyethylen |
Im Bootspreis inklusive sind:
Folgende Ausstattung findet man ebenfalls in diesem Hobie-Kajak:
Perfekt bis ins Detail. Zwei Griffe am Bug und Heck sind dank Metallhalterungen fest mit dem Bootskörper verbunden.
Der optionale Mast des Mirage Sail Kit´s kann sicher und schnell am Bootskörper befestigt werden. Nach der Montage des Segels bietet der zusätzliche Vortrieb neue Möglichkeiten - Segeln mit einem dachtransportablem Boot?, das macht Spaß.
Sollten sie ihr Hobie-kajak doch mit einem Paddel bewegen wollen ist dafür ebenfalls gesorgt - ein Doppelpaddel ist immer am Bord. Ästhetisch auf der Bootswand verstaut.
Der Mirage Antrieb entstand aufgrund einer Überlegung, dass es viel leichter ist etwas mit den muskulösen Beinen zu bewegen, als etwas mit Hilfe der Arme zu ziehen - vor allem, da diese üblicherweise viel weniger Muskelmasse aufweisen. Obwohl zu jedem Hobie-Kajak auch ein Paddel geliefert wird, ist dieses nicht zwingend notwendig. Stattdessen können sie mit Hilfe der vor dem Sitz angeordneten Pedale, zwei Flossen unter dem Boot antreiben. Während der Tretbewegung nehmen die elastischen Flossen die Form einer Schaufel an und gewährleisten den Vortrieb. Da jede Flosse auch in der Rückwärtsbewegung ihre Form verändert, kann das Boot effizient und ohne rückartige "Sprünge" bewegt werden. Ein weiterer Vorteil liegt in der Ruheposition der Flossen. Beide Flossen können direkt unter dem Bootsboden anordnen werden, wodurch keine ungewollte Bremswirkung entsteht oder die Gefahr einer Beschädigung besteht, wenn man zum Beispiel in seichte Gewässer einfährt. Der Ausbau ist kinderleicht und erfolgt innerhalb von einigen Sekunden dank des neuen Click and Go System.
Egal ob ein Kalt- oder Warmgetränk, damit dieses nicht unkontrolliert in dem Innenraum fliegt, sind spezielle Halter angebracht, die die Trinkflaschen in aufrechter Position griffbereit parat halten.
Um den Zugang zum Innenraum haben zu können, sind alle Hobie-Kajaks mit speziellen Lukendeckel ausgestattet. Diese sind fest mit dem Boot verbunden und können nicht verloren werden. Der Verschlussmechanismus ist leichtgängig und kann mit nur einer Hand betätigt werden.
Weitere Tragegriffe in der Mitte des Bootskörpers erleichtern das umsetzen des Bootes ungemein. Damit ist die Gesamtzahl der Griffe pro Boot: mindestens vier.
Stabiles Sitzmaterial, leicht regulierbarer Neigungswinkel und selbstaufblasbare Lendenstütze garantieren Komfort und angenehme Sitzposition, vor allem da ein Hobie-Kajak zu viel längeren Fahrten animiert, als ein übliches Boot.
Dank des Mirageantriebs haben sie während der Fahrt immer freie Hände, wodurch man den Angelsport neu entdecken kann. Um eine Angel sicher und stilvoll mitführen zu können, sind immer Rutenhalter in der Standardausstattung jedes Hobie-Kajaks vorhanden.
Neben den vielen Gepäckluken ist jedes Hobie-Kajak ebenfalls mit einer offenen Gepäckfläche ausgestattet. Das Gepäck kann einfach und sicher mit Gummiseilen fixiert werden, ohne größere Gegenstände oder Packtaschen im Innenraum verstauen zu müssen.
In der Standardausstattung jedes Hobie-Kajaks ist eine Steueranlage verbaut. Die Bedienung dieser erfolgt mit Hilfe eines Hebels. Man kann die Steueranlage aus dem Wasser ziehen und im Gegensatz zu einer Flip-Off-Anlage, flach auf das Oberdeck zu legen. Damit gibt es keine überstehenden Elemente, die leicht beschädigt werden können. Die Bedienung vom Cockpit ist selbstverständlich.
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