Verfügbarkeit: Wir bauen ihr Wunschboot gemäß ihrer Konfiguration in ca. 4 Wochen (Sofortverfügbar: sehe Paketangebote)
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Konfigurator:
Sie könnten das Produkt in seinen Eigenschaften näher bestimmen in dem sie aus den verfügbaren Optionen ihre Wunschkonfiguration zusammenstellen. Die Beschreibung von bestimmten Optionen wird im neuen Fenster durch das anklicken des Informationssymbol aufgerufen:
Der flache Boden garantiert ruhige Wasserlage und hohe Kippstabilität. Obwohl dieses Boot zu den günstigsten auf dem Markt gehört ist es sauber verarbeitet, auch im Innenraum. ohne s
abstehende Matten oder Topcoatnasen. Die Bootswand kommt ohne bekannte Nahtabdeckung, die bei den meisten Booten auf der Seite des Bootes verläuft und das Erscheinungsbild stört. Der Bootkörper ist aus einem Stück laminiert. Der Heckspiegel ist mit einer Holzplatte verstärkt und erlaubt die Montage eines Elektromotor. In der Grundversion befindet sich hinter der hinteren Sitzbank ein offener Rahmen, in dem eine handelsübliche Batterie mit einem Gurt gesichert werden kann. Optional kann eine hintere Box geordert werden und mit einem schraubbaren Zugang von 15 oder 20cm Durchmesser ausgestattet werden. Ohne den Zugang entsteht ein Auftriebskörper der lediglich mit einem Überdruckkorken ausgestattet wird. Zum Tragen werden drei Griffe montiert. In der Grundversion aus Kunststoff, eines vorne und 2 hinten, montiert von außen. Diese Methode hat sich am meisten bewährt. Am Griff kann man ein Seil angebunden, damit ihr Boot bei einer Pause nicht davon schwimmt.
Nützliches: ein dunkles Boot muss anders gebaut werden und ist damit etwas schwer !
Manche Hersteller versuchen mit zweifelhaften Ideen ihre Produkte abzusetzen. Diese Palette an Heckspiegelkanus haben nur wir im Angebot, wobei an Standardkanadier werden z.B zusätzlich zu der Sitzzahl weitere Winkel im Boot angebracht, auf denen man schnell einen weiteren Sitz anbringen kann. Auf den ersten Blick ist das sehr gut, wobei beachten sie bitte, dass wenn sie bei uns einen 3er kaufen, ist der Sitzabstand viel größer zwischen Sitz 1, 2 und 3 als bei solchen Angeboten. Damit hat man mehr Komfort im Innenraum. Sonst ist der Sitzabstand viel kleiner und der Abstand zum vorderen Auftriebskörper viel zu groß wodurch das Boot nicht gerade im Wasser liegt (schlechtere Fahreigenschaften durch Verfälschung der Wasserlinie), man weniger Platz im Innenraum auf den hinteren Plätzen hat und die Verletzungsgefahr durch abstehende Sitzwinkel bei Nichtbenutzung besteht. Auch der Innenraum wird oft vernachlässigt. Hier reicht ein einfacher Blick in den Innenraum. Oft werden nicht für den Hautkontakt geeignete Buntlacke für Sitze angeboten, welche auch der UV-Strahlung nicht stand halten oder Kajaks die durch die Veränderung des Decks zu Kanadiern umgebaut werden, welche niemals die Kippstabilität und Fahreigenschaften eines von Grund entwickelten Canadiers haben können.
Nützliches: die optionale Aluscheuerleiste kommt ohne Schrauben aus und ist rückstandsfrei entfernbar !
Der Rumpf ist aus einem GFK-Teil gefertigt: einem Verbundstoff aus Glassfasermatten, Harzen und Kunststoffen. Es bietet kaum Angriffsfläche für schnelle Alterung wie oft bei Faltbooten, Holzkonstruktionen oder Stahlbootskörpern der Fall ist– auch normale Schleifgrundberührung kann das Boot vertragen, sollte jedoch ein Schaden am Boot entstehen – kein Problem. Im Gegensatz zum Polyethylen ist bei GFK eine Reparatur günstig und problemlos durchführbar. Die Lebensdauer ist sehr hoch. GFK Boote aus den 70er Jahren sind immer noch auf dem Gebrauchtmarkt zu finden.
Nützliches: ein Kratzer , der im fechten Zustand die Farbe des Gelcoats hat, ist auspolierbar !
Hier kaufen sie ein Boot in Top-Qualität mit voller Garantie aber zum bestmöglichen Preis. Unser Verkaufspreis liegt oft auf dem Niveau von mehrere Jahre alten, gebrauchten Booten. Direktvertrieb und kurze Transportwege machen es möglich. Nach dem Kauf bleiben sie nicht allein, denn wir bieten auch Ersatzteile, optionales Zubehör und Reparaturmaterialien an.
Dieses Boot können sie im oben angeordneten Konfigurator nach eigenen Wünschen zusammenstellen - sie konfigurieren - wir bauen es ! Alternativ können sie ebenfalls auf vorkonfigurierte Paketangebote zurückgreifen, wenn diese verfügbar sind. In diesem Fall können sie die Konfiguration nicht mehr beeinflussen, dafür erhalten sie einen weiteren Preisnachlass und kürzere Wartezeit.
Technische Daten
Länge |
5,20 m |
Breite |
0,98 m |
Gewicht |
ab 42kg (Grundversion in weiß) |
Maximalbeladung eines Estetico eMoto 520 in Vollausstattung inkl. Sicherheitsreserven anhand einiger Beispielscenarien für beste Fahreigenschaften auch bei schwierigen Verhältnissen: |
1. Erwachsner 100kg, Erwachsener 90kg, Erwachsener 80kg, Jugendlicher 50kg, Elektromotor 15kg, Tagesgepäck 5kg, Angelausrüstung 20kg, Batterie 50Ah 15kg |
Sitzanzahl |
bis 5 |
Platz zwischen den Sitzen |
ca. 65 cm (bei 4 Sitzen) |
Gesamthöhe - im höchsten Punkt |
ca. 50 cm |
Länge der Decköffnung |
über 400cm bis zu den Auftriebskörpern |
Auftriebskörper |
ja, bis 2x 2in1 |
Kiel | nein, 2x Kielansatz am Bug und Heck |
Material |
Glassfaserverstärkter Kunststoff - GFK Verschraubung aus Edelstahl Bug/Heckkappen aus Edelstahl Aluminium- oder Holzsüllrand Übergang zum GFK mit elastischer Fuge |
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Estetico eMoto 390
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Estetico eMoto 460
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Estetico eMoto 520
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