Kanadier Estetico Moto 420 Aluminium | mit breitem Spiegelheck

• eine leichte Konstruktion im Vergleich zu Kunststoffprofilen und Hartholz
• extrem verwindungssteife, stabile Ausführung
• Versteifung des gesamten Bootskörpers
• Wetterfeste Ausführung dank GFK-Rumpf und Aluminiumsüllrand
• Lagerung draußen möglich
• Ermöglicht das Tragen des leeren Bootes am Süllrand
• Keine Süllrandpflege notwendig.
• Harte Oberfläche des Endprofils ideal für die Beladung auf Wohnmobilen und allen hohen Fahrzeugen.
• einfacher Transport auf dem Dach mit dem Boden nach oben
• ...u.v.m

Das verwendete Aluminiumprofil wird aus einem Stück mit passenden Nieten in entsprechender Qualität angebracht. Am Bug und in den hinteren Ecken  werden keine günstigen Kunststoffabdeckungen montiert, sondern extra angefertigte Edelstahlkappen verwendet, welche ohne sichtbare Schweißstellen hergestellt wurden und aufpoliert sind. Im Unterschied zu anderen Süllrandarten versteift der Aluminiumsüllrand den gesamten Bootskörper. Durch die speziell entwickelte Form dieses Profils kann das Boot am Süllrand im leeren Zustand sporadisch getragen, umgesetzt oder bewegt werden. Durch die Wetterbeständigkeit des Profils kann eine Lagerung ebenfalls im Freien geschehen, sollte keine geeignete Lagermöglichkeit zur Verfügung stehen.

Der Estetico Moto 420 ist ein Heckspiegelkanadier mit breitem Heck mit Platz für 3 Sitzbänke. Es kann mehrere Boote vereinen - einen Familienkanadier für Schönwetterausflüge und ein Boot für Angelfahrten mit Freunden. Drei vollwertige Sitze sind im Boot verbaut. 

Das Boot verfügt über drei, mit Flechtband ummantelte Holzrahmensitze, die dank der Edelstahl-Verschraubung an der Bootswand problemlos ausgetauscht oder herausgenommen werden können. Die Holzrahmensitze sind bis ca 100kg Belastung ausgelegt und bieten viele Vorteile im Gegensatz zu anderen Konstruktionen - optimale Luftzirkulation, angenehme Sitztemperatur bei Sonneneinstrahlung, geringes Gesamtgewicht und schnelle Trockenzeit bei Wasserkontakt. Die Sitzhöhe ist sehr angenehm, denn sie ist auf den Freizeitsport ausgerichtet. Das Cockpit bietet Platz nicht nur für Personen sondern auch für ihr Gepäck. Egal ob allein, zu zweit, zu zweit mit einem Kind, viel Gepäck oder einem Hund - das alles ist möglich. Dank der üppigen Breite können zwei Kinder auf der zentral angeordneten Sitzbank nebeneinander sitzen.

Der flache Boden garantiert ruhige Wasserlage und hohe Kippstabilität Die Seitenwand kommt ohne bekannte Nahtabdeckung, die bei den meisten Booten auf der Seite des Bootes verläuft und das Erscheinungsbild stört. Am Bug und Heck ist das Holz mit spezial angefertigten Edelstahlschutzkappen ausgestattet. Diese runden das Gesamtbild ab. Der Heckspiegel ist mit einer Holzplatte verstärkt und erlaubt die Montage eines (oder mehrerer) Elektormotoren. In der Grundversion befindet sich hinter der hinteren Sitzbank ein offener Rahmen, in dem eine handelsübliche Batterie mit einem Gurt gesichert werden kann. Optional kann die hintere Box geordert werden. Der Stauraum unter der Klappe hat die Masse: ca. 27x60 cm und knapp 23 cm Höhe. Durch die optionale, zusätzliche hintere Abschottung entsteht weiterer Stauraum, der durch die obere Luke zugänglich ist. Auf Wunsch kann diese ebenfalls weggelassen werden, dadurch erhält man einen sehr großen Heckstauraum.

Der Rumpf ist aus einem GFK-Teil gefertigt: einem Verbundstoff aus Glassfasermatten, Harzen und Kunststoffen. Es bietet kaum Angriffsfläche für schnelle Alterung wie oft bei Faltbooten, Holzkonstruktionen oder Stahlbootskörpern der Fall ist– auch normale Schleifgrundberührung kann das Boot vertragen, sollte jedoch ein Schaden am Boot entstehen – kein Problem. Im Gegensatz zum Polyethylen ist bei GFK eine Reparatur günstig und problemlos durchführbar. Die Lebensdauer ist sehr hoch. GFK Boote aus den 70er Jahren sind immer noch auf dem Gebrauchtmarkt zu finden.

Manche Hersteller versuchen mit zweifelhaften Ideen ihre Produkte abzusetzen. Diese Palette an Heckspiegelkanus haben nur wir im Angebot, wobei an Standardkanadier werden z.B zusätzlich zu der Sitzzahl weitere Winkel im Boot angebracht, auf denen man schnell einen weiteren Sitz anbringen kann. Auf den ersten Blick ist das sehr gut, wobei beachten sie bitte, dass wenn sie bei uns einen 3er kaufen, ist der Sitzabstand viel größer zwischen Sitz 1, 2 und 3 als bei solchen Angeboten. Damit hat man mehr Komfort im Innenraum. Sonst ist der Sitzabstand viel kleiner und der Abstand zum vorderen Auftriebskörper viel zu groß wodurch das Boot nicht gerade im Wasser liegt (schlechtere  Fahreigenschaften durch Verfälschung der Wasserlinie), man weniger Platz im Innenraum auf den hinteren Plätzen hat und die Verletzungsgefahr durch abstehende Sitzwinkel bei Nichtbenutzung besteht. Auch der Innenraum wird oft vernachlässigt. Hier reicht ein einfacher Blick in den Innenraum. Oft werden nicht für den Hautkontakt geeignete Buntlacke für Sitze angeboten, welche auch der UV-Strahlung nicht stand halten oder Kajaks die durch die Veränderung des Decks zu Kanadiern umgebaut werden, welche niemals die Kippstabilität und Fahreigenschaften eines von Grund entwickelten Canadiers haben können.

Hier kaufen sie ein Boot in Top-Qualität mit voller Garantie aber zum bestmöglichen Preis. Unser Verkaufspreis liegt oft auf dem Niveau von mehrere Jahre alten, gebrauchten Booten. Direktvertrieb und kurze Transportwege machen es möglich. Nach dem Kauf bleiben sie nicht allein, denn wir bieten auch Ersatzteile, optionales Zubehör und Reparaturmaterialien an. 

Dieses Boot können sie im oben angeordneten Konfigurator nach eigenen Wünschen zusammenstellen - sie konfigurieren - wir bauen es ! Alternativ können sie ebenfalls auf vorkonfigurierte Paketangebote zurückgreifen, wenn diese verfügbar sind. In diesem Fall können sie die Konfiguration nicht mehr beeinflussen, dafür erhalten sie einen weiteren Preisnachlass und kürzere Wartezeit.