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Produktbewertung

funktionell komplett in Ordnung aber die Dämpfer und Reifen stinken leider unerträglich nach China-Gummi
Produktbewertung 4/5
Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024Kanadier Simple 420 :: Neu 2024
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Kanadier Simple 420 :: Neu 2024

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Konfigurator:

Sie könnten das Produkt in seinen Eigenschaften näher bestimmen in dem sie aus den verfügbaren Optionen ihre Wunschkonfiguration zusammenstellen. Die Beschreibung von bestimmten Optionen wird im neuen Fenster durch das anklicken des Informationssymbol aufgerufen:

Farbe des Oberdecks
Farbe des Seitenstreifens
Farbe des Unterdecks
Farbe des Innenraumes
Verstaerkter Boden
Sitzanzahl
Sandwitch Boden
Kielschutzkante
Gepaeckluke
Getraenkehalterung
Rueckenlehne

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Preis: 399,99 Euro

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Kanadier Simple 420  Neu 2024 - kein Schnickschnack, einfache Ausführung dafür Top Preis

Der Name ist Programm - Kurz gesagt ist das Simple 420 eine „abgespeckte“ Version eines ähnlichen Bootes wie z.B eines Indian 420
Nicht mehr und nicht weniger. Wenn ihr Interesse geweckt wurde hier weitere Informationen zum Simple 420.

Wie kann man ein Boot noch günstiger Herstellen als der bereits bekannte und günstige Indian 420 - Ganz einfach: weniger Material verwenden und fertig ist das Superangebot?.
Nein, das hätte keine Zukunft und keine Sorge - auch beim Simple ist es nicht der Fall. Wir gehen einen anderen Weg - weniger Arbeitsstunden gleich günstigerer Preis. So einfach ist es.

Immer wieder wird hier der Vergleich zum Indian 420 gezogen, denn auf dessen Bodengruppe wird auch das Simple 420 gebaut.
Damit hat man die gleichen Masse, das gleiche Gewicht und gleiche Fahreigenschaften jedoch um einiges günstigeren Preis.
Der günstigere Preis kommt jedoch nicht einzigen Abstrichen, die man akzeptieren muss. Hier ein kleiner Vergleich:

Simple 420  vs  Indian 420
Das Design :      Flacheres Deck  vs. Indianer Design
Seitenstreifen :  Klebeband in schwarz  vs. vollgegossener Gelcoat-Seitenstreifen in schwarz oder in Wunschfarbe
Innenfarbe :       einmaliger Anstrich in grau  vs. mehrfacher Anstrich in grau oder Wunschfarbe. 
Materialstärke :  MehrschichtVerbundstoff GFK mit Schaumkern  bei  beiden Modellen gleich
Sitze :                2 Kiefersitze  vs. 1,2 oder sogar 3 Kiefersitze
Auftriebskörper : 2 Stück aus GFK  bei  beiden Modellen gleich.
Konfiguration nach Wunsch :  nein, ausschließlich wie angeboten  vs. ja, komplett möglich

Zusammenfassend ist das Simple 420 ein Boot schönes, robustes Boot mit 2 Sitzen und 2 Auftriebskörpern.  Der Seitenstreifen ist hier sehr einfach und kostengünstig ausgeführt. Es ist ein Klebeband welches auf die nicht verspachtelte Naht von Oberdeck und Unterdeck geklebt wird. Es ist nicht so stabil wie üblich ein in allen anderen Booten verwendeter vollgegossener Gelcoat-Streifen - das ist Fakt und damit muss man leben. Ein Klebebandseitenstreifen ist ausschließlich eine Dekoration und soll so betrachtet werden, denn es kann schnell beschädigt werden kann (z.B. durch Scheuern von Transportgurten, Verschieben bei Hitze im Sommer, durch Scheuern am Steg, durch Paddelschläge usw.) und muss entweder ersetzt und neu angeklebt werden oder  wie eigentlich vorgesehen einfach so gelassen werden.

Dieses Markenboot in Top-Qualität als günstige Variante im bekannten Flachdeckdesign gehört zu einer sehr beliebten Baureihe der 420er Klasse, die bei aus dem hier angebotenen Economy Simple 420 und Deluxe Varianten Indian 420 oder Estetico 430 besteht. Das Simple 420 hat ein optimales Länge/Breite Verhältnis und einen sehr hohen Auftrieb. Diese Bootslänge macht keine Probleme beim Transport oder Lagerung. Das Boot verfügt über einen Zentralen, integrierten Doppelboden, der konstruktionsbedingt eine hohe Steifigkeit bietet. Der Innenraum ist im grauen Topcoat einschichtig eingefärbt. Dank zweier, integrierten Auftriebskörper ist das Boot unsinkbar.

Das Boot wird in Mehrschicht-GFK gebaut, der Boden ist zusätzlich in Trittbereich in Sandwichbauweise gefertigt - zwischen den Schichten befindet sich ein Schaumkern, der diesen Bereich stabilisiert ohne das Gewicht negativ zu beeinflussen. Diese Leichtbauweise spiegelt sich im geringen Endgesamtgewicht wieder. Weiteres Merkmal dieser Konstruktion ist ein steifer Rumpf, der sich auch beim Transport nicht verziehen kann – auch nicht im Hochsommer.

Der Simple 420 verfügt über zwei, mit Flechtband ummantelte Holzrahmensitze, die dank der Verschraubung an der Bootswand problemlos ausgetauscht oder herausgenommen werden können. Holzrahmen bieten viele Vorteile im Gegensatz zu anderen Konstruktionen - optimale Luftzirkulation, angenehme Sitztemperatur bei Sonneneinstrahlung, geringes Gesamtgewicht und schnelle Trockenzeit bei Wasserkontakt. Die Sitzhöhe ist sehr angenehm, denn sie ist auf den Freizeitsport ausgerichtet. Sollte das Boot doch für sie zu kipplig erscheinen, kann man in selten Fällen den Sitzrahmen unter den Sitzwinkel anschrauben und damit die Sitzhöhe um einige Zentimeter verringern. Der Abstand der Sitze ist ausreichend, wodurch man die Beine ausstrecken oder zusätzliches Gepäck verstauen kann.

Das Cockpit bietet ausreichend Platz für zwei Sitzbänke, wodurch bis zu 2 Personen das Boot nutzen können. Der flache Boden garantiert ruhige Wasserlage und hohe Kippstabilität. Durch die vertiefte Bug- und Heckpartie entsteht ein „Kielansatz“, der dem Geradeauslauf zugutekommt.

Das Boot ist aus GFK gefertigt: einem Verbundstoff aus Glassfasermatten, Harzen und Kunststoffen. Es bietet kaum Angriffsfläche für schnelle Alterung wie oft bei Faltbooten, Holzkonstruktionen oder Stahlbootskörpern der Fall ist - auch normale Schleifgrundberührung kann das Boot vertragen, sollte jedoch ein Schaden am Boot entstehen – kein Problem. Im Gegensatz zum Polyethylen ist bei GFK eine Reparatur günstig und problemlos durchführbar. Die Lebensdauer ist sehr hoch. GFK Boote aus den 70er Jahren sind immer noch auf dem Gebrauchtmarkt zu finden.

Hier wir ein Boot aus der Economy Baureihe angeboten, jedoch weiterhin in Top-Qualität mit voller Garantie (Ausgenommen Seitenstreifen aus Klebeband) aber zum bestmöglichen Preis. Unser Verkaufspreis liegt oft auf dem Niveau von mehrere Jahre alten, gebrauchten Booten. Direktvertrieb und kurze Transportwege machen es möglich.

Die verfügbaren Ausführungen des Simple 420 können sie im oben angeordneten Konfigurator auswählen.

Der Simple 420 wird als Paketangebot wegen fehlender Konfigurationenmöglichkeit nicht angeboten, jedoch können sie die komplettausgestatte Version des Indian 420 als Paketzangebot finden - damit mit Gepäckfächern, Aluminium Kielschutz Scheuerleisten, Sonderfarben, mehreren Sitzen usw. Paketangebot enthält zusätzlich zum bereits reduzierten Preis noch einen weiteren Nachlass, der zeitlich begrenzt ist - Paketpreis durch vorkonfigurierte Paketangebote: 

 

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Wer noch mehr sparen möchte, für den sind die 2.Wahl Angebote die beste Möglichkeit dazu. Boote mit kleinen, optischen Fehlern (z.B.Kratzern) zum bestmöglichen Preis. Mehr Informationen
 


Die Bilder können ebenfalls aufpreispflichtige Optionen wie Rückenlehnen oder Getränkehalter zeigen, welche sie ebenfalls im Konfigurator im oberen Teil dieser Seite konfigurieren können. Auch andere Zusammenstellungen der Optionen sind möglich.
 


Technische Informationen: 

 

Länge

4,17 m

Breite

0,85  m

Gewicht

ab 27kg (Grundversion in weiß)

Realistische Zuladung nach Abzug des Bootsgewichtes inkl. Sicherheitsreserven für beste Fahreigenschaften auch bei schwierigen Wetterferhältnissen
 

ca. 220 kg

Sitzanzahl

2 (standard)

Platz zwischen den Sitzen

ca. 90 cm (bei zwei Sitzen)

Gesamthöhe -  im höchsten Punkt

KEINE ANGABE

Länge der Decköffnung

keine Angabe

Auftriebskörper

ja - 2x (vorne/hinten)

Gepäcklucke

nein

Stossleiste

nein

Rückenlehnen

Optional

Kiel

nein, Kielansatz vorne und hinten

Material

Glassfaserverstärkter Kunststoff - GFK*

 

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